作者: 深圳市日弘忠信實業(yè)有限責任公司發(fā)表時間:2023-02-15 15:48:17瀏覽量:340【小中大】
松下伺服電機代理—日弘忠信今天給大家講講如何測量伺服電機過載能力?測量伺服電機過載能力的方法。說起對工業(yè)機器人的性能要求,無非就是“快、準、狠”三字。其實這也就是對機器人關(guān)節(jié)伺服電機的要求,今天我們就來拆解一下這三字背后的含義。
其中“快”、“準”的意思大家都非常好了解,就是要求伺服電機的響應速度要快,控制精度要高。而“狠”字又怎么解呢?其實大家仔細想想,伺服電機除了又快又準外,我們對它的余下要求就是過載能力強,即“狠”了。
為什么伺服電機要求過載能力強?
由于伺服電機在機器人上主要用于驅(qū)動關(guān)節(jié)的運動,因此它需要進行頻繁正反轉(zhuǎn)短時運行。而在這種頻繁正反轉(zhuǎn),而且又帶著一定慣量的負載,還要求控制速度非常快的情況下,對伺服電機的過載能力(過載扭矩、過載電流)要求是非常高的。
由上述公式可知,實際伺服電機在帶載啟動時,除了加載的扭矩Tload和摩擦系數(shù)Kn外,還會因為負載慣量J和角加速度dω/dt的影響導致啟動扭矩變大。特別是電機加速得越快,dω/dt越大,J不變,Te就越大,伺服電機的扭矩過載能力就必須越強。
測量伺服電機過載能力的方法
大家都知道要用測功機來測量電機的扭矩-轉(zhuǎn)速曲線,從而獲取電機的扭矩輸出性能。但這里有個問題,就是扭矩-轉(zhuǎn)速曲線所反映的,是電機在恒轉(zhuǎn)速下的扭矩輸出能力,并不能反映伺服電機的過載能力。而往往伺服電機的運行,連續(xù)運行時輸出的力并不大,只是啟動和制動時的大,如果依據(jù)扭矩-轉(zhuǎn)速曲線來做電機選型,將會嚴重放大選型電機的功率。
因此,要測伺服電機的瞬時過載扭矩,還是需要測量電機的動態(tài)扭矩曲線。特別對于伺服驅(qū)動器設計來說,還必須同時測量電機的輸入動態(tài)電流曲線,且電流曲線和扭矩曲線必須同步,才能準確捕捉到伺服電機的過載能力特性。
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